To, jak politycy psują armię, woła o pomstę do nieba

autor zdjęcia: Piotr Bławicki

źródło: agencja se/east news

ROMAN POLKO, BYŁY DOWÓDCA GROM W 36. pułku królowało myślenie życzeniowe i łamanie kręgosłupów pilotom. W rezultacie mieliśmy katastrofę casy. Wcześniej wypadek miał śmigłowiec z premierem Leszkiem Millerem na pokładzie. Loty do Iraku odbywały się z pogwałceniem procedur - mówi Roman Polko, były dowódca GROM.

Plus Minus: Czy armia potrzebuje instrukcji obsługi?

Razem z Pauliną, moją żoną, napisaliśmy książkę pod takim tytułem (śmiech). Ta publikacja nawiązywała do projektu profesjonalizacji armii, który opracowaliśmy w Biurze Bezpieczeństwa Narodowego. Wówczas baliśmy się, czy będą chętni do armii zawodowej. Akurat mieliśmy okres prosperity w gospodarce i ludzie do służby się nie garnęli, a ci, którzy do wojska przychodzili, kompletnie nie wiedzieli, na czym polega praca w armii. Do tej pory zresztą zdarzają się studenci szkół oficerskich, dla których problemem jest to, że nie mogą mieć przy sobie telefonu komórkowego podczas kursu podstawowego, i z takiego powodu potrafią rezygnować ze służby. Nie rozumieją, czym jest dyscyplina i dyspozycyjność, stąd ta tytułowa instrukcja obsługi armii. Później, w okresie kryzysu gospodarczego, chętnych do wstąpienia do wojska było dużo. Teraz, gdy sytuacja się poprawiła, wojskowe komendy szukają ludzi do pracy w WOT lub w armii.

A czy politycy potrafili obchodzić się z armią, tak żeby działała jak należy?

Z tym był zawsze problem. Odszedłem z GROM z powodu polityków, którzy nas okłamywali, mówili co innego, a co innego robili. Próbowali ręcznie sterować jednostką GROM, ale nie chcieli brać odpowiedzialności za jej zdolność bojową. Na dodatek ulegali manipulacjom...